27 junio, 2026

Día: 10 de noviembre de 2020

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La inseguridad y falta de infraestructura frenan la competitividad empresarial en México: Alejandro Desfassiaux

La inseguridad y falta de infraestructura frenan la competitividad empresarial en México: Alejandro Desfassiaux

Liberal Metropolitano y Cúspide 27 junio, 2026
Gobierno de Huixquilucan aprueba fondo de un millón de pesos para atender emergencias por lluvias

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Liberal Metropolitano y Cúspide 27 junio, 2026
Autoridades mexiquenses orientaron a establecimientos para prevención sanitaria

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Liberal Metropolitano y Cúspide 27 junio, 2026
Congreso de la CDMX capacita a trabajadores en no discriminación hacia la comunidad LGBTTTIQ+

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Liberal Metropolitano y Cúspide 27 junio, 2026
El fundador del CNSP subrayó que la inseguridad se ha convertido en uno de los principales obstáculos para la actividad empresarial, particularmente para el transporte de mercancías. Explicó que los riesgos en carreteras obligan a modificar rutas, incrementar costos de operación y afectan la competitividad de las empresas. “Cuando un producto no llega a tiempo se pierde una oportunidad de negocio. Cuando un transportista enfrenta mayores costos para proteger su operación, el sistema pierde competitividad”, indicó. También señaló que la combinación de inseguridad, bloqueo s carreteros, deficiencias en infraestructura y falta de autoridad ha incrementado considerablemente los tiempos de tras lado en distintas regiones del país. De cara al segundo semestre del año, Desfassiaux consideró que las decisiones re lacionadas con la política económica y la relación comercial con Norteamérica serán determinantes para definir el c omportamiento de la inversión. Finalment

El fundador del CNSP subrayó que la inseguridad se ha convertido en uno de los principales obstáculos para la actividad empresarial, particularmente para el transporte de mercancías. Explicó que los riesgos en carreteras obligan a modificar rutas, incrementar costos de operación y afectan la competitividad de las empresas. “Cuando un producto no llega a tiempo se pierde una oportunidad de negocio. Cuando un transportista enfrenta mayores costos para proteger su operación, el sistema pierde competitividad”, indicó. También señaló que la combinación de inseguridad, bloqueo s carreteros, deficiencias en infraestructura y falta de autoridad ha incrementado considerablemente los tiempos de tras lado en distintas regiones del país. De cara al segundo semestre del año, Desfassiaux consideró que las decisiones re lacionadas con la política económica y la relación comercial con Norteamérica serán determinantes para definir el c omportamiento de la inversión. Finalment

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