8 septiembre, 2026

La economía retomará impulso en el segundo semestre: Secretaría de Hacienda

Rebeca Marín

Después de que la economía mexicana cayera 0.8 por ciento en el primer trimestre del año, respecto al último tramo del 2025, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) no pierde el optimismo y prevé que la actividad económica tome impulso en lo que resta del 2026.

En la inauguración de la Cátedra SHCP, organizada por la Facultad de Economía de la UNAM, Édgar Amador Zamora, titular de la secretaría, aseguró que están convencidos de que habrá una “dinamización muy importante” de la economía mexicana por el motor de la inversión pública y mixta.

Las palabras del secretario de Hacienda, emitidas en la ponencia “Inversión y Crecimiento para el Desarrollo Compartido de México”, se sostienen con los anuncios hechos bajo el “Plan México”; el cual busca detonar la industria mexicana con mayor producción a nivel nacional y menores compras de mercancías asiáticas.

“Hay un esfuerzo, una visión y una estrategia muy ambiciosa para capitalizar la inversión pública y mixta como palancas del desarrollo económico. Atraer con ello a la inversión y comenzar la reactivación de algunas variables un poco más rezagadas como el consumo en algunas regiones del país”, declaró.

Frente al rector de la UNAM, Leonardo Lomelí, y la directora de la Facultad de Economía, Lorena Rodríguez, Amador Zamora consideró que con las bases del Plan México el país está listo para crecer de forma sostenida.

Vamos a tener un proceso muy ambicioso de reapertura de inversión a la construcción en infraestructura

En febrero de este año, el gobierno de México reveló el Plan de Inversión en Infraestructura para el Desarrollo con Bienestar 2026–2030, en donde se busca movilizar más de 5.6 billones de pesos en industrias claves.

El sector más beneficiado será la energía pues se destinará el 54 por ciento del total presupuestado. En este sentido, se prevé que las energías limpias aumenten de 17.4 por ciento a 21.5 por ciento al final del sexenio.

Otros retos del Plan México son aumentar la inversión pública de 25 por ciento a 28 por ciento en 2030; crear 1.5 millones de empleos; y construir 3 mil kilómetros de vías de trenes de pasajeros.

El secretario Amador también informó que la política industrial de México ya cuenta con 11 de 29 Polos del Bienestar en operación y hay actualmente cuatro más en evaluación.

“Todo desarrollo es regional. Todo desarrollo acaba en un territorio, acaba en una ciudad, acaba en parques industriales, acaba en polos de crecimiento, en clústers. Este aterrizaje de la estrategia de crecimiento en polos de desarrollo muy concretos es una de las partes más importantes de la estrategia de crecimiento”, declaró.

Para conectar el desarrollo regional será primordial la creación de nuevas rutas de traslado como la construcción de vías férreas.

“Tenemos que conectar esas geografías, tenemos que conectar esas regiones, tenemos por eso tres mil kilómetros de trenes de pasajeros hacia 2030, que son el estandarte de una política de movilidad de movilidad urbana y de movilidad regional que busca darle concreción geográfica y de conectividad a la estrategia macroeconómica de crecimiento”, dijo.

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