Muere mujer arrollada por convoy en Chabacano; suman nuevos casos mortales en el Metro.
Nohemí Téllez García.
Una mujer murió luego de caer a las vías del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro y ser arrollada por un convoy que ingresaba a la estación Chabacano, correspondiente a la Línea 2. El accidente provocó la movilización de los cuerpos de emergencia y la interrupción momentánea de la circulación de los trenes, mientras se realizaban las maniobras para atender la emergencia y retirar el cuerpo de la víctima.
El hecho ocurrió en la estación ubicada en la colonia Vista Alegre, alcaldía Cuauhtémoc, donde la mujer cayó a la zona de vías cuando el tren se aproximaba al andén. La emergencia volvió a poner sobre la mesa las condiciones de seguridad para los usuarios de uno de los sistemas de transporte con mayor afluencia de la capital, particularmente en estaciones de correspondencia donde diariamente se concentran miles de pasajeros.
Aunque el Metro cuenta con personal de vigilancia, cámaras de videovigilancia y protocolos de actuación ante emergencias, los incidentes en los andenes continúan representando un desafío. Las aglomeraciones durante las horas de mayor demanda, los empujones, las distracciones y la falta de precaución al aproximarse a la franja de seguridad pueden incrementar los riesgos. También existen situaciones relacionadas con desvanecimientos, problemas de salud o posibles estados de intoxicación; sin embargo, no hay cifras públicas que permitan establecer cuántos de estos accidentes están relacionados con el consumo de alcohol u otras sustancias. Por ello, la vigilancia y la atención oportuna resultan fundamentales para evitar que los usuarios terminen en las vías.
Como parte de las acciones preventivas, el STC mantiene el programa Salvemos Vidas, mediante el cual personal capacitado identifica a personas en crisis emocional, brinda contención psicológica y coordina su atención para evitar que se arrojen al paso de los trenes. La estrategia también contempla la participación de elementos policiales y el monitoreo mediante cámaras de seguridad. No obstante, los constantes incidentes evidencian la necesidad de mantener y fortalecer las medidas de prevención, así como la supervisión en los andenes y la atención a pasajeros que presenten alguna condición que pueda poner en riesgo su integridad.
De acuerdo con cifras del propio Metro difundidas en junio de 2026, 18 personas habían muerto durante ese año tras arrojarse al paso de los convoyes. A esa estadística se sumaron nuevos fallecimientos documentados durante los meses posteriores, entre ellos los ocurridos en septiembre y octubre, así como los registrados en noviembre. Por separado, información obtenida por transparencia reveló que 178 personas murieron arrolladas en las vías entre 2020 y 2025. La cifra de 2026, por tanto, requiere una actualización oficial para establecer el total exacto de víctimas en lo que va del año.
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