Exigen la Destitución miles de Transportistas mexiquense del Secretario de Movilidad Daniel Sibaja
Alerto Moren
Valle de Toluca Edoméx. En los valles de Toluca y México más de cien mil choferes, de doce organizaciones de transportistas del Edoméx, están dispuestos a bloquear vialidades para lograr la destitución del secretario de movilidad Daniel Sibaja, ya que a casi un año de la susesión de la gobernadora Delfina Gómez no ha regularizado más el 90% del transporte público.
demás, presentarán una queja ante la contraloría estatal para denunciar a este funcionario público por actos de omisión, luego de que solo quiere «resolver el problema del transporte público en redes sociales»
Los líderes como Miguel Ángel Colín González, Juanita Tovar Arriaga, Francisco Rodríguez Velázquez, Luis Alejandro Bernal Sandoval, Manuel Gutiérrez Hernández y Fidencio Corona Ortiz indicaron que en la secretaría de movilidad vaya el programa para la regularización de transporte público, con el pretexto de sus » hackeados».
En una atropellada conferencia de prensa que realizaron transportistas en la Ciudad de Toluca estuvieron presentes líderes de municipios como Almoloya de Juárez, Ixtlahuaca, Toluca, Lerma, Xonacatlán, entre otros.
Los conductores informaron que actualmente el 95 por ciento del transporte en el estado de México está irregular, por eso piden a la persona idónea para trabajar.
Además expresaron que alrededor de 100 mil transportistas estarían dispuestos a bloquear vialidades para exigir la renuncia de Daniel Sibaja, por
«actos de omisión de Andrés Daniel Sibaja, porque él ha sido omiso, no nos ha escuchado, llevamos un año y presentaremos denuncia en la Secretaría de la Controlaría , pero apelamos a la buena voluntad de la gobernadora para hacer el cambio».
En este momento , dijeron los líderes que «Anunciamos el rompimiento con Daniel Sibaja. No es que estemos irregulares porque queramos, contamos con unidades nuevas, pero
no hay trámites en la secretaría, que
no se confunda la ciudadanía, se hacen inversiones, pero no podemos acceder al programa, no hemos podido regularizar ni el 5 por ciento del transporte público».
Argumentaron que ellos si invierten en sus unidades pues «Un camión que costaba un millón 500 ahora cuesta dos millones o más, con el crédito se van a cuatro millones , las Vagonetas 600 mil pesos y se van hasta 900 mil pesos en pagos».
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