Proponen ampliar operativos para frenar accidentes mortales en CDMX a las motociclistas bajo revisión
Martín Aguilar
Debido al incremento de accidentes viales en los que se ven involucradas las motocicletas, con un aumento del 50 por ciento de muertes de personas por esos hechos, en el Congreso de la Ciudad de México surgió un llamado a las Secretarías de Seguridad Ciudadana (SSC) y de Movilidad (SEMOVI) a fortalecer la implementación, ampliación y focalización de operativos y puntos de revisión dirigidos a conductores de esas unidades motrices.
La integrante del grupo parlamentario del PAN en el Congreso de la Ciudad de México, diputada Olivia Garza de los Santos presentó en ese sentido un punto de acuerdo dirigido a que disminuyan los incidentes en motocicletas en la metrópoli.
En la fundamentación de la propuesta, la congresista panista sostuvo que el objetivo es que dichas dependencias verifiquen el cumplimiento de las medidas de seguridad previstas en el Reglamento de Tránsito de la capital del país, además de que haya un enfoque preventivo y de seguridad vial.
Delineó que con el punto de acuerdo no se busca imponer nuevas restricciones para este medio de transporte, sino que realmente se cumpla con el reglamento, mediante acciones preventivas que contribuyan a salvar vidas como campañas para fomentar una movilidad segura.
“Le pido a la SSC y a la SEMOVI que lleven a cabo campañas y operativos para revisar que se cumpla con las disposiciones señaladas en la ley para la circulación de las motocicletas en la Ciudad de México”, refrendó.
Santos de la Garza, en ese contexto, advirtió que en los últimos días han aumentado hasta en 50 por ciento las muertes de personas que viajaban en motocicleta, situación que calificó de preocupante y que exige una respuesta inmediata de las autoridades.
Lamentó que diariamente se observan conductas de alto riesgo, como personas que circulan sin casco; motos con hasta cuatro ocupantes; menores de edad conduciendo esos vehículos, e invasión de carriles destinados a automóviles, bicicletas e incluso banquetas.
“No queremos sobre regular el uso de las motos ni afectar a los motociclistas. Creemos que la motocicleta es un buen medio alternativo de transporte, pero sí queremos evitar que los accidentes cobren vidas”, expresó.
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